東營90度銑頭供應商服務為先「多圖」
2020-11-04
鏜銑頭在應用時的作用，銑床對工件進行銑削加工的機床。可以銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外，還能加工較復雜的型面，效率較刨床高，在機械制造和修理部分得到廣泛應用。跟著機械化進程不斷加劇，數控編程開始廣泛應用與于機床類操縱，極大的開釋了勞動力。鏜銑頭是這么進行日常保養(yǎng)的鏜銑頭使用了之后，應該怎么做好日常的保養(yǎng)，作為鏜銑頭廠家，讓小編帶大家一起來共同了解一下。數控編程銑床將逐步取代現在的人工操縱。銑刀是用于銑削加工的、具有一個或多個刀齒的旋轉刀具。各刀齒依次間歇地切去工件的余量，主要用于在銑床上加工平面、臺階、溝槽、成形表面和堵截工件等。
鏜銑頭開車前要對鏜銑頭作了解，避免不必要的損傷。按要求把液壓站和潤滑定時泵加滿油，檢查電氣系統(tǒng)是否符合要求，各個行程限位開關是否連接正常有效，傳動箱點動開關是否正常有效，松開夾緊裝置，檢查夾緊裝置是否有效，然后從低速運轉開車。比如說數控技術在銑床方面的應用，就可以進一步推動銑刀、鏜銑頭的發(fā)展。下面我們來說說鏜銑頭的夾緊機構。
鏜銑頭和橫梁導軌有兩件夾緊機構，由液壓站供油通過二位四通電磁閥實現橫梁的夾緊和松開，方滑枕和主軸箱也有兩件夾緊油缸，在主軸箱前面由液壓站供油，通過二位四通電磁閥實現方滑枕的夾緊和松開。按要求把液壓站和潤滑定時泵加滿油，檢查電氣系統(tǒng)是否符合要求，各個行程限位開關是否連接正常有效，傳動箱點動開關是否正常有效，松開夾緊裝置，檢查夾緊裝置是否有效，然后從低速運轉開車。方滑枕末接通電磁閥時始終處于夾緊位置，當方滑枕進給時必需接通電磁閥，使方滑枕處于松開位置，當夾緊器處于松開位置時接通夾緊器上的限位開關才可以接通進給電機，方滑枕才可以上下進給方滑枕上下設有限位開關用戶安裝時須保證接通并在碰撞限位時，堵截升降電機電源，鏜銑頭的主軸箱前蓋中間設有兩件方滑枕夾緊裝置，在上罩內有兩只微動開關是方滑枕夾緊、松開的限位開關，必需和進給伺服電機聯動，當壓上開關時伺服電機接通，當開關斷開時伺服電機不接通，正確可靠否則會損壞機床。
淺談鏜銑頭的分類與結構特點
按照規(guī)格、型號、加工范圍的不同，我們有很多關于鏜銑頭的分類方法，今天，小編簡單為大家簡單介紹一下根據重量的不同可以將鏜銑頭分成：
1、5-10公斤：這種類型的鏜銑頭又被稱作小等鏜銑頭，有的甚至在2公斤左右，但是重量雖小，但是其加工精度卻很好，因此對于刀頭的要求卻是特別高的。
2、15-20公斤：又被稱為中等鏜銑頭，相比于小等鏜銑頭，這種鏜銑頭加工范圍更加廣泛，精度同樣相對較高，扭矩適中，是神獸機床企業(yè)歡迎的一種設備。
3、20公斤以上：又被稱為大型鏜銑頭，這類產品的結構一定比較大，而精度則相對要低，與以上兩種相比，該類產品靈敏度也要弱一些，主要被應用在一些大型的機床上，加工范圍倒是挺廣泛的。
但是無論是哪種鏜銑頭，其結構是都是有主軸、滑枕部件、進給部件、平衡油缸和主傳動箱等部件構成，其中：
1、主軸部件，主軸錐孔為氣動拉刀，油泵站可以和整機上的油泵站通用。
2、滑枕部件，方滑枕是裝在主軸箱內的，它可以在箱體內上下移動，箱體合作面的工面為導軌板，工面的作用是調整空隙，確保方滑枕能夠上下自如的移動，并且還具備一定的剛性。
3、進給組織，方滑枕可以實現上下進給移動，并依靠滾珠絲桿進行轉變，在箱體上面還安有進給箱，減速器上安裝有伺服電機。傳動箱設置有兩檔變速：快檔和慢檔。
4、平衡油缸：平衡油缸位于方滑枕的兩頭，由于平衡方滑枕上下的輕重不一樣，zui好不要來回調集。該平衡油缸由液壓站供油，接到油缸的端部。
超重型數控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結構優(yōu)化
文獻［5］考慮了大型龍門機床橫梁部件中各零件間結合面，對其靜剛度進行了有限元分析，理論分析結果有較好的實用價值。
文獻［6］針對數控重型龍門銑床超跨距橫梁由于跨度大質量大，安裝完畢后由于重力和溜板、滑枕作用力會向下彎曲，其中 Z 向導軌面的大撓度可達到1 mm，嚴重影響加工精度的問題，采用對導軌面預起拱的方法來補償橫梁變形對加工精度的影響。對超跨距橫梁 Z 向導軌面起拱曲線進行了設計，并用優(yōu)化算法對其進行了優(yōu)化。首先用有限元方法仿d真計算了超跨距橫梁實際工作時的變形，并擬合了橫梁 Z 向導軌變形的變形曲線． 考慮了溜板左右 2 個接觸面對變形曲線的影響，采用優(yōu)化算法分多種情況設計和優(yōu)化了起拱曲線。由于設計真主要分析的目的為橫梁體在受力情況下的變形情況，并且考慮到模型的大小和計算機的計算量，將溜板、滑枕式鏜銑頭等三維模型簡化為0D集中質量單元，并采用1D單元連接，具體簡化模型如圖5所示。經分析，采用優(yōu)化算法得到起拱曲線遠優(yōu)于以往起拱曲線設計方法的效果。通過優(yōu)化設計，機床銑刀頭水平移動直線度誤差和角度偏差已經遠低于國家標準規(guī)定的值。
1 大型龍門機床橫梁研究進展
橫梁是超重型數控龍門移動鏜銑床中的主要支承部件，橫梁結構的好壞直接影響到機床的使用性能和制造成本。要提高機床的加工效率、精度，必須考慮機床結構中橫梁的剛度等靜態(tài)特性。減小橫梁壁厚和加強肋厚度，從而減少了橫梁質量，具體在橫梁質量減少2．5%的情況下對機床橫梁靜特性進行了有限元優(yōu)化設計。國內外在機床橫梁研究方面主要采用有限元分析方法，對機床橫梁結構剛度進行評估。
在數控龍門機床橫梁體結構設計過程中，文獻［2］中有橫梁體板筋形式、橫梁體截面形狀及導軌的分布形式可以參考。文獻［3］中不同筋板結構的橫梁抗彎、抗扭能力不同，O 字型結構橫梁除了工藝性能優(yōu)越之外，抗彎抗扭性能也比其他橫梁好，而且各階固有頻率也比其他結構橫梁各階固有頻率高。在該機床Y軸運行時，卸荷輪在卸荷梁上滾動，卸荷梁頂面按反撓度曲線［1］加工，卸荷輪在卸荷梁上滾動時將溜板和滑枕式鏜銑頭的重量加載到卸荷梁上，這樣對橫梁體不產生影響，減少了橫梁的變形。通過改變橫梁體的結構形式，如: 改變橫梁體截面的長度和寬度、內腔筋板的結構形式、橫梁導軌的尺寸大小和厚度、橫梁體的壁厚和關鍵部位筋板的壁厚等，來提高橫梁體剛性等性能。
